خلاصه توصيف دستگاه تست مقاومت خوردگي آجرهاي سيليكون كاربايد باند نيتريدي در صنعت آلومينيوم بوسيله چرخش نمونه ها در مذاب ديرگدازهاي سيليكون كاربايد در صنعت آلومينيوم به دليل مجاورت مستقيم با مذاب1000 درجه سانتيگرادي بسيار خورنده و در حال حركت كريوليت، در معرض شديد خوردگي مكانيكي و شيميايي قرار دارند . لذا تعيين ميزان مقاومت خوردگي ، در انتخاب آنها بسيار حائز اهميت مي باشد. معمولاً اين اندازه گيري ها ، به روشهاي استاتيك از قبيلCUP TEST و FINGER STATIC TEST قابل انجام بوده كه همگي آنها علاوه بر صرف زمان و هزينه بالا، تنها قادر به اندازه گيري خوردگي شيميايي مي باشند. به همين دليل در اكثر مواقع اين آزمايشات انجام نمي پذيرد. دستگاه ساخته شده قادر به اندازه گيري و مقايسه مقاومت خوردگي مكانيكي و شيميايي از طريق چرخش نمونه در مذاب ميباشد. سيستم چرخش نمونه ها در مذاب باعث ميگردد سرعت خوردگي افزايش يافته و زمان انجام تست بسيار كاهش يابد . به همين دليل هزينه ها نيز كاهش يافته و امكان تعيين كيفيت يك آجر در كوتاهترين زمان حاصل مي شود. از اين دستگاه ميتوان در كارخانه هاي توليد آلومينيوم ،در راستاي كنترل كيفيت ، تاييد و انتخاب كالاي برتر ، در كوتاهترين زمان بهره جست.

تشخيص سرعت خودروهاي در حال حركت در يك مسير يكي از مهمترن راهكارهاي مورد استفاده جهت كنترل و مديريت راه ها اعمال قانون و به تبع آن كاهش خسارات ناشي از تصادفات جاده است. امروزه از ابزارهاي متنوعي جهت تشخيص سرعت خودروها استفاده مي شود. تاكنون به طور عمده فن آوري هاي مبتني بر امواج راديوئي به وسيله رادار يا دستگاهي با محوريت امواج ليزري جهت اين امر مورد استفاده قرار گرفته اند. با توجه به نقاط ضعف ابزارهاي موجود ارائه راه۹ حل هاي ديگري كه خالي از آن ضعف ها باشند مي تواند مورد توجه قرار گيرد. سامانه تشخيص سرعت ساخته شده مبتني بر تكنيك هاي پردازش تصوير (بر اساس رديابي پلاك خودرو در تصاوير ويديويي) جهت تشخيص سرعت خودروهاي عبوري از مقابل ديد يك دوربين است.

استفاده از يك بستر آزمون گر كاتاليستي تك پيشرانه به منظور مطالعه، بررسي و تحليل تجربي مكانيزم تجزيه پيشرانه هيدرازين يكي از مهم ترين گام هاي توسعه فناوري رانشگرهاي فضايي مي باشد. در اين پروژه يك بستر آزمون گر كاتاليستي تك پيشرانه هيدرازين (N2H4) طراحي، ساخته و آزمايش شده است كه از قابليت كنترل دقيق جريان پيشرانه ورودي به بستر و همچنين نحوه پاشش مناسب آن بر روي كاتاليست برخوردار مي باشد. در آزمون گرهاي تك‌پيشرانه يك سيال پرانرژي توسط يك شير سلونوئيدي و انژكتور به درون محفظه واكنش تزريق مي گردد و در آنجا به وسيله يك بستر كاتاليستي طي فرآيندي گرماده تجزيه مي‌شود. در طرح فعلي نانوكاتاليست هاي مورد نياز به منظور تجزيه‌ي پيشرانه (هيدرازين) توليد و آزمايش شد. كاتاليست توليد شده نرخ واكنش بسيار بالايي را فراهم مي‌سازد و از مقاومت مكانيكي و حرارتي بالا و عمر مفيد طولاني برخوردار مي باشد. در اين آزمون گر تك پيشرانه از حسگرهاي فشار و دما در ابتدا، ميانه و انتهاي بستر كاتاليست (محفظه واكنش) به منظور بررسي تغييرات فشار و دما در طول بستر و در پي آن مطالعه و تحليل مكانيزم تجزيه كاتاليستي هيدرازين استفاده گرديده است. در اين طرح همچنين اجزاي مختلف آزمون گر شامل شير سلونوئيدي، انژكتور، صفحه محافظ حرارتي و محفظه واكنش (بستر كاتاليستي) طراحي و ساخته شد. شير سلونوئيدي زمان پاسخ بسيار كوچكي دارد، سبك و كم‌ حجم است و با پيشرانه‌ي مورد استفاده سازگاري دارد. محفظه‌ي واكنش نيز براي فشار و دماي بالا طراحي شده است و ابعاد بسيار كوچكي دارد. همچنين، در اين طرح يك آزمايشگاه مجهز و ايمن براي آزمايش و مطالعه‌ي بستر آزمون گر كاتاليستي تك پيشرانه ساخته و بهره‌برداري شد.